南寧起重吊裝安全操作須知

發(fā)布時(shí)間：2022-07-06 01:33:17 來(lái)源：http://www.kaldichina.com 分類(lèi)：新聞資訊次瀏覽

南寧起重吊裝作業(yè)的安全操作要求

起重作業(yè)前

在2T左右，主要應(yīng)用在產(chǎn)線(xiàn)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，由于沒(méi)有設(shè)置起升門(mén)架，所以托盤(pán)式叉車(chē)僅應(yīng)用于平面搬運(yùn)場(chǎng)景。盡管托盤(pán)叉車(chē)無(wú)法舉升貨物，但是購(gòu)置和租賃成本卻要低得多。

（1）對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專(zhuān)人指定。

（2）對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)（如：吊鉤保險(xiǎn)扣是否有效、鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象、U型環(huán)是否有滑絲脫扣現(xiàn)象）。

（3）對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。

（4）對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等）。

（5）正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全逃生通道。

起重作業(yè)中

（1）起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。

（2）起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。

（3）柳州起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。

（4）正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。

（5）吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒(méi)有指令，任何人不得擅自離開(kāi)崗位。

（6）起吊重物就位前，不許解開(kāi)吊裝索具；任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。

（7）嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

（8）不得在雨、霧天吊裝；在吊裝過(guò)程中，如因故中斷，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過(guò)夜。

（9）起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。

起重作業(yè)完畢

將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)。

安全技術(shù)要求

有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：

（1）超載或物體重量不清，如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體，及斜拉斜吊等。

（2）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。

（3）捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。

（4）被吊物體上有人或浮置物。

（5）工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述要求：

（1）不得利用極限位置限住器停車(chē)。

（2）不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

（3）吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人。

（4）起重機(jī)工作時(shí)，不得進(jìn)行檢查和維修。

（5）所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程起吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)。

（6）無(wú)下降極限位置限位器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

（7）流動(dòng)式起重機(jī)，工作前應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求平整停機(jī)場(chǎng)地、牢固可靠地打好支腿。

（8）對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能地起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。

用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊運(yùn)時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的廣西起重機(jī)設(shè)備，主副鉤不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)，對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專(zhuān)用起重機(jī)除外。

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